La mas linda, la mas hermosa del mundo

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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

Si deseas proporcionarme datos ó fotos para publicar, sugerencias, comentarios, envíame e-mail a elponto2009@hotmail.com

Dedicado a Seba, Martin, Fran, Juan y a Mi Sol por bancarme.



sábado, 20 de junio de 2015

Vigia, ANP 1976

Lancha de trabajo
 
 
Botadura de la lancha Vigia, Varadero Portuario, 1976. Fotos Daniel Gemino.
Varada de la lancha Vigia con la ayuda de la GF2, junio 2015. Foto Alejandro Gonzalez.
Lancha Vigia vista de popa, el 28/12/2011. Foto Fernando Pontolillo.
MAT. Nº5905. Señal distintiva CXLZ. Construida en 1976 en el Varadero Portuario. Casco de acero. Eslora 12,65. Manga 4,42. Puntal 1,60. Propulsión dos motores diésel de 148 hp de potencia.

Historial
1976 Botada como Vigia para la ANP, registrada en el Puerto de Montevideo. Lancha de apoyo a tareas de dragado.
2015 En servicio.

Investigación Daniel Gemino.

viernes, 19 de junio de 2015

Diamante, ANP 1991

Lancha alcanzacabos
Banderín institucional de Hormipay, foto Isabelino Vissio.
Foto Fernando Pontolillo, el 1/2/2012.
Foto Fernando Pontolillo, el 28/12/2011.
Casco de acero. Construida por Hormipay Ltda. en el ex Astillero del Litoral, Paysandú, Uruguay.
Eslora 10,20. Eslora pp 9,25. Manga max. 3,70. Puntal 1,80. Casco dividido en 4 secciones transversales: un pique en proa, un pañol en la sección media, sala de máquinas y servomotor a popa. Propulsión 2 motores diésel MWM D 229 de 4 cilindros de 73 CV de potencia, dos hélices. Capacidad de combustible: 2 tanques de 650 litros. Capacidad de agua: un tanque en popa de 200 litros, dos tanques sobre casilleria de 50 litros.

Historial
1991 Botada en octubre para ANP como Diamante, registrada en el Puerto de Montevideo.
2015 En servicio.

Investigación Isabelino Vissio.